Ο #93 προκαλεί τη μέγιστη δυνατή ζημιά στη μάχη του Πρωταθλήματος και κάνει ένα αποφασιστικό βήμα προς τον Τίτλο, με τους Acosta και Alex Marquez να συμπληρώνουν το βάθρο της Sepang.

Ένας πραγματικός master της δράσης! Ο Marc Marquez έφτασε τις 80 νίκες στο MotoGP, πανηγύρισε για τρίτη φορά στο PETRONAS Grand Prix της Μαλαισίας και πλέον βρίσκεται μπροστά στην πρώτη ευκαιρία να εξασφαλίσει τον Τίτλο, στην πίστα Lusail International Circuit το επόμενο Σαββατοκύριακο. Ο αναβάτης της Ducati Lenovo Team επικράτησε με διαφορά 4.1 δευτερολέπτων, σημειώνοντας την έβδομη νίκη του για το 2026 και κάνοντας ένα τεράστιο βήμα προς την κατάκτηση ενός ακόμη Τίτλου, που θα προσθέσει το όνομά του για μία ακόμη φορά στον περίφημο Πύργο των Πρωταθλητών.

Ο επτά φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής του MotoGP έχει πλέον προβάδισμα 44 βαθμών έναντι του τραυματισμένου Jorge Martin (Aprilia Racing), ενόψει του Grand Prix του Κατάρ, ενώ η διαφορά του από τον ομόσταυλο του Martin, Marco Bezzecchi, έφτασε τους 67 βαθμούς, μετά την έκτη θέση του Ιταλού στη Μαλαισία.

Στο βάθρο της Sepang, δίπλα στον Παγκόσμιο Πρωταθλητή, ανέβηκαν ο Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing), ο οποίος κατέκτησε τη 2η θέση ολοκληρώνοντας ένα εξαιρετικό αγωνιστικό Σαββατοκύριακο, και ο poleman Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP).

Η ΕΚΚΙΝΗΣΗ: Ο MARC MARQUEZ ΠΑΙΡΝΕΙ ΤΗΝ ΠΡΩΤΟΠΟΡΙΑ

Ο Marc Marquez έκανε εξαιρετική εκκίνηση και πήρε αμέσως την πρωτοπορία, με τον Alex Marquez να ακολουθεί. Ο τελευταίος επιχείρησε να απαντήσει στη στροφή 4, όμως βγήκε ανοιχτά από τη γραμμή του, επιτρέποντας στον αδελφό του να διατηρήσει την 1η θέση.

Η μάχη για την 3η θέση ήταν ιδιαίτερα έντονη ήδη από τον πρώτο γύρο, με τους Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3), Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) και Acosta να διεκδικούν τη θέση. Μετά από μια όχι και τόσο καλή εκκίνηση, ο νικητής του Tissot Sprint κατάφερε να ανακάμψει και να ολοκληρώσει τον γύρο στην 3η θέση.

 Ο Bezzecchi, από την πλευρά του, ανέβηκε γρήγορα στην 4η θέση, περνώντας τον Ogura στη στροφή 14, στον δεύτερο γύρο.

Ο ACOSTA ΠΛΗΣΙΑΖΕΙ ΤΟΥΣ ΑΔΕΛΦΟΥΣ MARQUEZ

Με τον ταχύτερο γύρο του Αγώνα, ο Acosta άρχισε γρήγορα να μειώνει τη διαφορά από τους δύο αδελφούς Marquez. Καθώς η φθορά των ελαστικών έπαιζε καθοριστικό ρόλο, ο αγώνας μπήκε σε έναν πιο σταθερό ρυθμό στα πρώτα στάδια. Ο Marc Marquez προηγούνταν με διαφορά 0.5 δευτερολέπτου από τον Alex, ενώ ο Acosta ακολουθούσε σε απόσταση μικρότερη των τεσσάρων δεκάτων από τον αναβάτη της Gresini.

Ο Bezzecchi βρισκόταν ακόμη επτά δέκατα πιο πίσω, στην 4η θέση, ενώ ο Ogura ακολουθούσε σε αντίστοιχη απόσταση από τον ομόσταυλό του στην Aprilia.

Ο MARC MARQUEZ ΑΥΞΑΝΕΙ ΤΗ ΔΙΑΦΟΡΑ – Ο ACOSTA ΠΕΡΝΑ ΤΟΝ ALEX MARQUEZ

Στον ένατο γύρο, ο Marc Marquez είχε ήδη αυξήσει τη διαφορά του στο 1.1 δευτερόλεπτο. Έναν γύρο αργότερα, αυτή είχε φτάσει στα 1.5 δευτερόλεπτα. Ήταν άραγε ο Alex Marquez εκείνος που προσπαθούσε να διαχειριστεί τη φθορά των ελαστικών του; Ο #73 είχε πλέον τον Acosta κολλημένο στον πίσω τροχό, με τον αναβάτη της KTM να εξαπολύει την επίθεσή του στη στροφή 9, στον δέκατο γύρο. Η προσπέραση ολοκληρώθηκε με επιτυχία.

Λίγο αργότερα, ο Bezzecchi επιχείρησε να περάσει τον Alex στη στροφή 14, όμως η κίνησή του δεν απέδωσε καρπούς.

Θα μειωνόταν τώρα η διαφορά από τον Marc Marquez, με τον Acosta να βρίσκεται πλέον στη 2η θέση; Η απάντηση ήταν άμεση: όχι. Ο αναβάτης της Ducati συνέχισε να απομακρύνεται, ξεπερνώντας για πρώτη φορά το όριο των δύο δευτερολέπτων. Την ίδια στιγμή, ο Acosta κατάφερε να δημιουργήσει σχεδόν ένα δευτερόλεπτο διαφοράς από τους τρεις αναβάτες που μάχονταν για την τελευταία θέση του βάθρου, τους Alex Marquez, Bezzecchi και Ogura.

ΑΠΟΛΥΤΗ ΚΥΡΙΑΡΧΙΑ

Με πέντε γύρους να απομένουν, ο Marc Marquez προηγούνταν του Acosta με 2.9 δευτερόλεπτα. Στη συνέχεια η διαφορά ανέβηκε στα 3.2 και έπειτα στα 4.2 δευτερόλεπτα.

Μια πραγματική επίδειξη ανωτερότητας στην Μαλαισία. Ο Marc Marquez ήταν αδύνατο να απειληθεί και πλέον μοιάζει το ίδιο δύσκολο να ανακοπεί και στην πορεία προς τον Τίτλο. Κατέκτησε την έβδομη νίκη του σε Grand Prix για τη φετινή σεζόν και την 80ή της καριέρας του στο MotoGP, κάνοντας ένα τεράστιο βήμα προς την κατάκτηση του όγδοου Παγκόσμιου Πρωταθλήματος της κατηγορίας. Η πρώτη ευκαιρία να το εξασφαλίσει θα παρουσιαστεί στο Κατάρ.

ΤΟ ΒΑΘΡΟ ΚΑΙ ΟΙ ΑΝΑΒΑΤΕΣ ΠΟΥ ΒΑΘΜΟΛΟΓΗΘΗΚΑΝ

Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, ο Acosta ολοκλήρωσε το Grand Prix της Μαλαισίας στη 2η θέση. Σε συνδυασμό με τη νίκη του στο Sprint, ο αναβάτης της KTM είχε ένα εξαιρετικό Σαββατοκύριακο, συγκεντρώνοντας πολύτιμους βαθμούς.

Ο poleman Alex Marquez κατάφερε να διατηρήσει την 3η θέση και να ανέβει στο βάθρο. Ο Ogura, αφού πέρασε τον Bezzecchi, τερμάτισε 4ος, ολοκληρώνοντας ένα εξαιρετικό διπλό αποτέλεσμα με δύο τέταρτες θέσεις στους Αγώνες του Σαββατοκύριακου. Η διαφορά του από τον Alex Marquez στη γραμμή τερματισμού ήταν μόλις 0.8 δευτερόλεπτα.

Η 5η θέση κατέληξε στον Bastianini. Ένα λάθος του Bezzecchi στην τελευταία στροφή, στον τελευταίο γύρο, επέτρεψε στον συμπατριώτη του να τον προσπεράσει και να του στερήσει πολύτιμους βαθμούς. Έτσι, ο αναβάτης της Aprilia βρίσκεται πλέον 67 βαθμούς πίσω από τον Marc Marquez.

Η μάχη δεν έχει τελειώσει. Όσο οι μαθηματικές πιθανότητες παραμένουν, τίποτα δεν έχει κριθεί οριστικά. Ωστόσο, για τον Bezzecchi και την Aprilia, ο δρόμος προς τον Τίτλο έχει πλέον γίνει εξαιρετικά δύσκολος και απαιτεί μια εντυπωσιακή αντεπίθεση στους Αγώνες που απομένουν.

Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν ο Luca Marini (Honda HRC Castrol) στην 7η θέση, ο Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) στην 8η, με μόλις 0.066 δευτερόλεπτα να χωρίζουν τους δύο Ιταλούς στη γραμμή τερματισμού, ο Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) στην 9η και ο Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) στη 10η θέση.

Οι υπόλοιποι βαθμοί στην Μαλαισία πήγαν στους Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP), Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP), Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), ο οποίος είχε έναν απογοητευτικό Αγώνα, Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) και Iker Lecuona, ο οποίος αντικατέστησε τον Fermin Aldeguer στην BK8 Gresini Racing MotoGP.

ΕΠΟΜΕΝΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ: ΣΤΟ ΚΑΤΩΦΛΙ ΤΟΥ ΤΙΤΛΟΥ

Καθώς το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα μεταφέρεται στο Κατάρ, ο Marc Marquez και η Ducati γνωρίζουν ότι εκεί μπορεί να έρθει η στιγμή της στέψης. Αν ο Ισπανός συγκεντρώσει 30 βαθμούς περισσότερους από τον Martin και 8 περισσότερους από τον Bezzecchi, θα εξασφαλίσει τον Τίτλο του 2026.

Η Aprilia καλείται πλέον να αντιδράσει, με τον Martin να ελπίζει ότι θα επιστρέψει στη δράση έτοιμος να παλέψει, παρά τον τραυματισμό του στον καρπό.

Ραντεβού στο Κατάρ!

Αποτελέσματα Αγώνα και Βαθμολογία Πρωταθλήματος