Έπειτα από την έντονη κριτική που δέχτηκε η Bridgestone αναφορικά με τα ελαστικά της και τη δυσκολία τους να φτάσουν γρήγορα σε σωστή θερμοκρασία λειτουργίας, οι άνθρωποι της εταιρείας αποφάσισαν να δημιουργήσουν ένα νέο πίσω ελαστικό που θα είναι πιο μαλακό.

Αυτό θα είναι διαθέσιμο σίγουρα στα Grand Prix της Laguna Seca, του Brno και της Αραγονίας και ενδέχεται να υπάρχει και στο Motegi (αν πραγματοποιηθεί τελικά ο αγώνας), δηλαδή σε περιοχές όπου οι καιρικές συνθήκες αναμένονται σχετικά ψυχρές.

Το νέο πίσω ελαστικό θα έχει πιο μαλακή γόμα από το παρόν αντίστοιχο και θα αντικαταστήσει αυτό με την πιο σκληρή γόμα.

Η απόφαση αυτή έτυχε θετικής αποδοχής από τα μέλη της Επιτροπή Ασφαλείας τα οποία είναι διατεθειμένα να θυσιάσουν λίγη από την αντοχή των ελαστικών προκειμένου αυτά να φτάνουν συντομότερα στη σωστή θερμοκρασία λειτουργίας τους.

Βεβαίως οι αναβάτες θα προτιμούσαν να έχουν μια ευρύτερη γκάμα επιλογών όμως αυτό δεν είναι εφικτό ακόμα μιας και γίνεται προσπάθεια περιορισμού του κόστους.