Το μέλλον των φτερών στη μεγάλη κατηγορία δεν έχει ξεκαθαρίσει ακόμα, ωστόσο αυτό δεν φαίνεται να αποτελεί ιδιαίτερο πρόβλημα για τον Marquez!

Η Επιτροπή των Grand Prix θα συνεδριάσει σε σύντομο χρονικό διάστημα για να αποφανθεί σε συγκεκριμένη πρόταση της Ένωσης Κατασκευαστών (MSMA).

Το πιο πιθανό σενάριο είναι να μείνουν τα αεροδυναμικά φτεράκια αλλά με ορισμένους περιορισμούς, μετά τις αντιδράσεις τόσο για θέματα ασφαλείας, όσο και κόστους.

Από την πλευρά της η Honda μπορεί να μπήκε τελευταία στον... πόλεμο των «φτερών», αλλά η πρόοδός της είναι αλματώδης από το τεστ του Qatar κι έπειτα.

Οι προηγούμενες εκδόσεις των φτερών της εταιρείας ήταν παρόμοιες με των Ducati και Yamaha, στο τεστ της Jerez όμως έκανε τη διαφορά!
 

Όπως φαίνεται και στη φωτογραφία, η εταιρεία έβαλε από ένα σετ τριών φτερών σε κάθε πλευρά του φέρινγκ, κάνοντας τον Marquez... εξάφτερο!

Στο χτεσινό τεστ ο Ισπανός άσος της Repsol Honda πήρε την πρώτη θέση χάρη στο 1:39,313 κάνοντας όλη την ημέρα 91 γύρους!

«Δοκιμάσαμε πολλά και ήμασταν μέσα στην πίστα από το πρωί μέχρι την τελευταία ώρα. Είμαι χαρούμενος με την αίσθηση».

«Δοκιμάσαμε διαφορετικά φτεράκια και φαίνεται ότι δουλεύουν με διαφορετικό τρόπο. Έχουν δυναμική».

«Τώρα ξεκίνησαν και δεν πρόκειται να φύγουν από το προσκήνιο».

«Στο μέλλον σίγουρα κάτι πρέπει να γίνει, αλλά οκ, για την ώρα δουλεύουμε με την αεροδυναμική και προσπαθούμε να βελτιωθούμε».

«Δοκιμάσαμε και τα τρία διαφορετικά ελαστικά που έφερε η Michelin, αλλά και αυτό που είχαμε στον αγώνα δούλεψε καλά».